一、什么是AS 9100？

AS即Aerospace(航空)，AS 9100即Quality Systems - Aerospace - Model for Quality Assurance in Design, Development, Production, Installation and Servicing(航空基础质量体系标准)。AS 9100是国际航天太空行业以ISO 9000为基础，增加了行业的特殊要求，专门制定的质量保证模式。

航空基础质量体系标准AS 9000发布于1997年，是国际航天产业与组织共同努力的一项重要成果，是由国际标准组织航空技术委员会 (ISO TC20) 与美国的AAQG、欧洲的European Association of Aerospace Industries(AECMA)、及日本Society of Japanese Aerospace Companies (SJAC)等单位合作所发展的国际质量体系，并获得 International Aerospace Quality Group (IAQG)的认可，于1999正式公布，2001修改为SAE AS 9100：2000版标准。SAE AS 9100：2000是航天质量体系要求的标准，建立在 ISO 9001：2015的基础上，并增加航天产品在安全、可靠度及质量上的特殊要求，期于合理成本下确保顾客的满意与创造的产品。SAE AS 9100：2000标准化的要求，将使航天厂商有单一的航天质量体系可循，节省了过去为应付不同顾客所需付出庞大的体系建立与后续的审核成本。

AS 9000的产生是为着减少生产供应链的不合格现象，并提高产品质量及客户满意度。此标准的主要创立者之一由麦唐纳劳·道格拉斯飞机公司、波音公司、拉启·马丁公司、诺斯若·古门公司、爱立生引擎公司、爱立航太、Pratt& Whitney航空、奇异电子航空引擎（GEAE）、洛裴卡林、希考司基飞机公司。目前尚未有AS 9000的认证注册，只有合格证明。飞机航太企业供应商若要申请AS 9000合格证明，也应该同时申请ISO 9001认证注册。奇异电子航空引擎公司（GEAE）和爱立航太公司均要求他们的供应商必须有AS 9000合格证明或者ISO 9001认证注册。

二、AS 9100实施流程在实施航空质量管理体系时，需考虑一系列关键流程。

第1步：确定采用何种管理体系ISO 9000管理体系适用于很多行业，但对于一个提供航空工业产品的公司来说，其管理体系应当满足AS 9100的要求。

第2步：购买标准并熟悉标准的概念和条款是实施AS 9100之路的起点。

第3步：参考相关文献和软件在实施基于AS 9100航空航天质量管理体系的各个阶段，您可以找到许多有用的工具，我们推荐由BSI发行的“认证之路”作参考。

第4步：组建小组并达成战略共识实施AS 9100必须得到高管理者的承诺和支持。在此基础上，应当制定组织的战略并组建实施小组。

第5步：培训建议通过参加培训加深对标准的理解和掌握。有许多相应的培训课程可供选择。

第6步：选择认证机构认证机构作为独立的第三方，将评审您的质量管理体系的有效性。如满足标准要求，将会向您颁发证书。它不仅代表您的一种承诺，也是您向客户、供应商和管理机构展示您有效实施质量管理体系的标志在选择认证机构时，您应考虑行业经验、地理位置、价格和服务水平。

第7步：编写质量手册质量手册作为体系文件中的高阶文件，应当描述组织的业务宗旨，业务如何开展，以及如何满足标准要求等等。

第8步：理解AS 9100的特殊要求AS 9100特殊要求包括设计的关键特性控制，以及强调对法规/顾客要求的满足。

第9步：编写支持文件这是一些支持质量手册的程序文件，用以描述如何完成一项工作（由谁、以什么顺序、依照什么标准、完成什么工作？）

第10步：实施质量管理体系完成文件编写这一基础性工作，就可以进入质量管理体系实施阶段了。体系的实施成功有赖于组织内有效沟通，员工培训，从而使每位员工接受体系的原则并自觉执行体系文件。在体系实施中要注意保留记录，这是做您“做我所说、写我所做”的证据。

第11步：考虑预审核预审核服务通常是在体系实施后6周进行。目的是找出哪些区域没能达到标准。这将使您在初审之前考虑改进的方向。

第12步：获得认证在完成体系的准备和成功实施后，即可安排初次认证审核。在此阶段认证机构将对您的质量管理体系进行系统地评审。如果通过，您将被推荐发证。认证证书代表您对质量管理的承诺，可以用来对外宣传和拓展业务。

第13步：持续审核欲保持认证证书，您只需继续按照标准要求实施质量体系。认证机构会定期对体系实施状况进行评审，以确保您的体系持续符合标准要求。

三、AS 9100关键收益 

1.展示生产运营系统是按国际认可之质量体系标准运营

2.增加企业在全球航空供应链中的商业机会和认可程度

3.将精力集中在满足客户的关键需求上

4.将精力集中在航空产品和服务的关键要素上